Réussir l'habillage d'une flotte de véhicules
Un covering réussi se joue avant la pose : relevé de cotes, lisibilité en mouvement et protocole de préparation des surfaces.
Une flotte habillée est le média le moins cher au contact : un utilitaire qui circule à Dakar génère des milliers d'impressions visuelles par jour, sans budget média récurrent.
Tout commence par le relevé de cotes. Chaque modèle a ses nervures, ses poignées, ses passages de roues. Travailler sur un gabarit générique, c'est accepter qu'un mot tombe dans un creux de tôle et devienne illisible.
Vient ensuite la lisibilité en mouvement. On dispose de deux secondes. Un nom de marque, une promesse courte, un numéro. Les listes de services et les adresses mail détaillées sont à réserver aux portes arrière, lues à l'arrêt.
La préparation des surfaces décide de la durée de vie. Dégraissage, décontamination, température de pose maîtrisée : un film certifié posé sur une tôle mal préparée décollera en quelques mois, quelle que soit sa qualité.
Enfin, prévoyez la dépose. Un film qualité coulée se retire proprement en fin de vie et préserve la valeur de revente du véhicule. C'est un argument que les directions de flotte apprécient.
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